一般情況下，恒力彈簧支吊架安裝后，荷載不需要進(jìn)行調(diào)整，因?yàn)楹懔椈芍У跫茉谥圃鞆S已根據(jù)規(guī)定的設(shè)計(jì)荷載在測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行了精確的校準(zhǔn)。如果需要，恒吊可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行適量調(diào)整，調(diào)整時(shí)應(yīng)注意荷載調(diào)整量不應(yīng)超過(guò)其刻度允許范圍。
調(diào)整時(shí)，以工廠校準(zhǔn)荷載為基準(zhǔn)，校準(zhǔn)荷載在荷載調(diào)整標(biāo)尺上用紅色刻線指出，荷載調(diào)整標(biāo)尺上每格刻度所表示的調(diào)整量為額定荷載的2%。+向調(diào)整，荷載增加；一向調(diào)整，荷載減少。恒力彈簧支吊架調(diào)整時(shí)應(yīng)計(jì)算荷載調(diào)整刻度的格數(shù)。
現(xiàn)舉例如下：
工廠校準(zhǔn)荷載13590N
現(xiàn)場(chǎng)要求的修正荷載12500N
則：調(diào)整百分?jǐn)?shù)：(12500-13590)／13590=一8%
調(diào)整格數(shù)：(-8／100)／(2/100)=-4格
計(jì)算結(jié)果表示，應(yīng)向-方向調(diào)整4格，相應(yīng)使校準(zhǔn)荷載減少了8%，恒力彈簧支吊架調(diào)整時(shí)可用荷載調(diào)整裝置（見圖1）進(jìn)行調(diào)節(jié)。
每臺(tái)恒力彈簧支吊架出廠前均應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行整定，并校準(zhǔn)到要求的荷載值。校準(zhǔn)時(shí)應(yīng)用高精度力傳感器、位移傳感器測(cè)定荷載、位移數(shù)據(jù)，并描繪出其荷載位移曲線，同時(shí)給出合格與不合格的判定。
恒力彈簧支吊架校準(zhǔn)精度等應(yīng)符合：全行程荷載偏差度6%，同時(shí)向下位移的最大讀數(shù)和向上位移時(shí)荷載的最小讀數(shù)與規(guī)定荷載的離差也均在6%以內(nèi)。
選型時(shí)應(yīng)注意，工作荷載不宜超過(guò)荷載一位移表列的標(biāo)準(zhǔn)荷載士4%，恒力彈簧支吊架出廠時(shí)，可整定到所要求的工作荷載值，此時(shí)恒力彈簧支吊架可在現(xiàn)場(chǎng)做10%的荷載調(diào)整。
